Indonesia’s chronical high logistics costs are thoroughly discussed through seminars, workshops but are nevertheless never adequately reseolved. Of course, such platforms are not totally useless: they still produce something of value: a pile of papers with strong data on the country’s logistics affairs, gathered from respectable overseas and domestic researchContinue Reading
Media recently reported new shipping connectivity between Belawan port on the coast of North Sumatra province and an Indian destination, to be commenced soon.Continue Reading
United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) dalam publikasi tahunannya, Review of Maritime Transport 2019, mencatat bahwa digitalisasi dan otomatisasi tengah mentransformasi sektor pelayaran global.Continue Reading
Dunia sebetulnya masih tengah bertempur dengan pandemi Covid-19 dan tidak tahu kapan pertempuran ini akan berakhir. Continue Reading
Wabah virus corona betul-betul memukul bisnis pelayaran. Hampir seluruh elemen yang ada pada sektor ini terkena dampaknya. Continue Reading
Bisnis terminal kendaraan di Indonesia boleh dibilang relatif baru. Bila pengoperasian terminal kendaraan milik PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II di Sindang Laut, Tanjung Priok, pada 2007 dianggap sebagai tonggak awal, maka bisnis yang satu ini berusia 13 tahun sekarang.Continue Reading
Untuk menutupi kekurangan dana pembangunan infrastruktur, Kementerian Keuangan meluncurkan sebuah skema pembiayaan yang disebut dengan kemitraan pemerintah dengan badan usaha.Continue Reading